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日线上看，美油料已开启下行（（c））浪走势，下方支撑在60.89美元，即42.36-66.60美元上行（（b））浪的23.6%斐波那契回档位。责任编辑：郭建长江商报记者 郑玮曾创12天拉11板，股价最高涨超300%神话的大智慧（维权）风光不再，5月6日大智慧继续跌停。

由此可见，跨界投资并未给公司业绩带来提升。公开数据显示，娃哈哈业绩从2014年开始持续下滑。2013~2016年，娃哈哈的营业收入分别为782.8亿元、720亿元、494亿元、529亿元，直至2017年，营收缩减至456亿元，5年营收缩水超300亿元。

8月28日，格力电器发布消息称，其自主研发的芯片已经量产，明年格力空调将率先用上自产的芯片。此外，格力芯片公司不仅要实现芯片自主化，还要走出去，扩大外销。格力电器在芯片领域的重点是什么？对此，格力电器有关负责人对《中国经济周刊》表示，目前格力电器不方便透露究竟将重点集中在芯片制造的哪个环节。

据报道，该航空公司已使用备用飞机来执飞原计划用737 Max机型执飞的航班。尽管如此，由于美联航原准备在2019年接收更多的737 Max机型飞机，所以取消航班数量仍在增加。波音从今年3月就暂停了飞机交付。美联航表示，在737 Max无法起飞的情况下，7月每天取消40至45架次航班，8月份每天约60架次，9月份每天约70架次，10月份每天约95架次。

有地方运维人员告诉《中国企业家》，团队内部实行的是“全员B2B”计划，鼓励所有岗位人员去找广告合作。另一位离职员工则表示，B2B部门的KPI考核机制很严格，新员工进来后几乎没有过渡期，该部门员工流失率较高。6月13日，ofo宣布B2B业务营收超1亿元。6月于信在接受《财新》采访时表示，ofo在武汉等二线城市已开始车身广告业务，曾在武汉改造200辆车，收入100万元。平均算下来一辆车收入5000元，远超ofo车身成本及一年运营费用。

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