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途牛方面在接受《国际金融报》记者采访时表示，目前已经接到海南航空、首都航空、深圳航空、天津航空等多家航司的整改要求，正在陆续统筹调整中，会在规定日期内完成调整，而且在途牛的搜索列表页和产品列表页已经没有“套餐”、“标签”等形式的加价产品和服务。

据悉，该项目由中国卫星导航系统管理办公室组织开展，旨在推广北斗导航在全球得到应用。此次航行将为该公司研制的北斗船载终端产品进军全球市场打下良好基础。2018年底，我国北斗三号基本系统部署圆满完成，向“一带一路”国家和地区提供导航服务。以此为契机，航天恒星公司的船载终端产品试航全球航线，不仅能测试北斗三号性能指标，而且有助于推广北斗导航全球化应用，还可以掌握用户的体验与需求。

3.3 PPI环比止跌9月以来国际油价、国内煤价和钢价止跌企稳，截止目前9月港口期货生资价格环比下跌0.1%，预测9月PPI环比持平，9月PPI同比降幅扩大至1.4%。3.4 通胀预期回升进入9月份以来，一方面猪价继续上涨，或推动9月CPI达到3%；另一方面，煤价钢价等生产资料价格止跌企稳，PPI环比有望止跌。综合来看，短期通胀预期有所回升，4季度CPI或超过3%的政策目标。

对于行业，也有类似的结论，主要建议关注业绩增速连续两个季度都在提升的行业，这里不再赘述，详见业绩分水岭的报告。回到对“夹层”中报预告行情的讨论，因为中小板业绩预告的早，业绩波动幅度也较大。近两年，中小板实际的业绩增速要比预告增速平均低3.1个百分点，创业板平均低0.9个百分点。这里，我们剔除中小板后，再对中报预告后的个股表现做分析。

航校淘汰学员的最严厉手段就是停飞，即判定学员表现不佳，不适宜担任飞行员，停止飞行训练。对于有着飞行员梦想的学员来说，停飞如同“死刑”。学员虽然在国内曾经接受过层层选拔，千辛万苦考上飞行技术专业，但在接受飞行培训阶段还有这个严峻考验。如果受到停飞处理，学员很难找到申诉渠道，只能结束学习回国，有人可能还要向航空公司赔付高额的培训费。

责任编辑：余鹏飞参考消息网6月21日报道 境外媒体称，在中美元首通话后，中国商务部新闻发言人高峰6月20日表示双方经贸团队牵头人将就两国元首的重要指示进行沟通。同时，美国首席贸易谈判代表说，他将在中美元首下周在日本会晤前与中国同行会晤，讨论这两个世界最大经济体之间的贸易争端。